Od 11 lipca 2025 r. wchodzą w życie nowe przepisy w programie Polska Strefa Inwestycji, które poszerzają zakres działalności objętej wsparciem publicznym. Dzięki nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów, przedsiębiorcy z sektora obronnego – zajmujący się produkcją broni, amunicji oraz materiałów wybuchowych – będą mogli ubiegać się o wsparcie w postaci ulg podatkowych sięgających od 40% do nawet 70% wartości nakładów inwestycyjnych z okresem wykorzystania na 14 lub 15 lat. To istotna zmiana, ponieważ dotąd branża obronna była całkowicie wyłączona z systemu preferencji inwestycyjnych.

W centrum stolicy Polski rozpoczęła się realizacja Liberty Tower - apartamentowca powstającego przy ul. Grzybowskiej 54. Budynek będzie miał 43 kondygnacje naziemne i osiągnie wysokość 140 metrów. Zaplanowano w nim 587 apartamentów oraz unikatowe części wspólne dostępne wyłącznie dla mieszkańców.

W centrum Warszawy rozpoczęła się realizacja Liberty Tower - apartamentowca powstającego przy ul. Grzybowskiej 54. Budynek będzie miał 43 kondygnacje naziemne i osiągnie wysokość 140 metrów. Zaplanowano w nim 587 apartamentów oraz unikatowe części wspólne dostępne wyłącznie dla mieszkańców.

Panorama Warszawy wzbogaci się o nowy, ponad 100-metrowy budynek. W centrum stolicy Polski rozpoczęła się realizacja Liberty Tower - apartamentowca powstającego przy ul. Grzybowskiej 54. Budynek będzie miał 43 kondygnacje naziemne i osiągnie wysokość 140 metrów. Zaplanowano w nim 587 apartamentów oraz unikatowe części wspólne dostępne wyłącznie dla mieszkańców.

PKP PLK S.A. rozpoczęły procedurę związaną z komercjalizacją powierzchni handlowo-usługowej na stacji Warszawa Zachodnia. Największy węzeł komunikacyjny w stolicy, po zakończeniu modernizacji stanie się również centrum handlowym, które przyciągnie tysiące klientów każdego dnia. Nowa Galeria Warszawa Zachodnia w sercu dynamicznej lokalizacji oferuje wyjątkową okazję dla przedsiębiorców, poszukujących miejsca na rozwój biznesu.

W gminie Działoszyn w województwie łódzkim powstanie farma fotowoltaiczna o mocy 52 MW. Inwestycja o powierzchni 65 hektarów będzie jedną z największych w regionie. Za projekt odpowiada Varitex, łódzka firma działającą na rynku usług inwestycyjnych i nieruchomości już ponad 35 lat.

Wrocławskie Stabłowice od lat czekały na nowoczesne miejsce kultury i spotkań. Władze miasta potwierdziły, że jest już grunt oraz decyzja o zmianie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. To otwiera drogę do budowy Centrum Aktywności Lokalnej (CAL) i nowej biblioteki publicznej, które to inwestycje wywalczyli sobie mieszkańcy tej części stolicy Dolnego Śląska.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, zaprosiła do składania ofert cenowych i jakościowych na budowę terminala pasażerskiego nowego lotniska krajowego. W postępowaniu bierze udział pięć konsorcjów.

Miasto Gdańsk, we współpracy z Samorządem Województwa Pomorskiego, realizuje projekt urbanistyczny "Gdańsk Nowe Południe". Inicjatywa obejmuje zagospodarowanie obszaru o powierzchni 164 hektarów, rozciągającego się wzdłuż przyszłej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Południe, na terenach od Oruni po Kowale. Celem masterplanu jest wyznaczenie kierunków rozwoju tych dzielnic.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) podpisała 26 sierpnia 2026 roku umowę z biurem projektowym Europrojekt Gdańsk na opracowanie dokumentacji dla swojego drugiego zaplecza technicznego. Nowa baza serwisowa wraz z infrastrukturą towarzyszącą powstanie w zachodniej części Łodzi, na terenie dawnej stacji Łódź Karolew. Kontrakt opiewa na kwotę niemal 4,8 miliona złotych brutto, a cała inwestycja ma kosztować blisko 100 milionów złotych.

KGHM Polska Miedź S.A. przyspiesza zakończenie generalnego remontu w Hucie Miedzi Głogów II na Dolnym Śląsku. Prace o łącznej wartości około 670 milionów złotych zakończą się dziewięć dni wcześniej, niż zakładał pierwotny harmonogram. Pierwsze podanie koncentratu miedzi do zmodernizowanego pieca zawiesinowego zaplanowano na 17 września 2026 roku.

Po etapie prac przygotowawczych rozpoczęła się właściwa rozbiórka konstrukcji głównego dworca kolejowego w Częstochowie. Obiekt, jeden z największych tego typu w Polsce, funkcjonował zaledwie 30 lat. Teraz ustępuje miejsca mniejszemu, bardziej funkcjonalnemu terminalowi, który połączy obsługę kolei i autobusów.